Это уже четырнадцатый «РобоКросс», он организован в рамках программы «Робототехника: инженерно-технические кадры инновационной России», реализуемой Фондом Олега Дерипаска «Вольное Дело» при поддержке Горьковского автозавода.

В Нижнем Новгороде состоялись соревнования автоматизированных транспортных средств «РобоКросс-2024». В них приняли участие студенческие команды вузов Москвы, Санкт-Петербурга, Ульяновска, Коврова. Соревнования проходили на испытательном полигоне Горьковского автозавода.

Первое место в направлении «Трасса» завоевала команда KSTA Team Ковровской государственной технологической академии, которая представила эффективные технические решения, внедренные на электромобиле «Газель NN» для повышения его функциональности при беспилотном режиме вождения, второе – ROBOLIFE CARGO_2024 Ульяновского государственного технического университета, третье место – у команды ФАУСТ Московского авиационного института.

В направлении «Дюна» победила команда CVLROBOTICS.DUNE Московского политеха.

В ходе соревнований «РобоКросс» в классическом направлении «Трасса» на испытательном полигоне участники продемонстрировали способность транспортных средств самостоятельно, в полностью автоматическом или телеметрическом режиме выполнить комплекс действий, руководствуясь разными параметрами, в том числе данными глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС. Для команд была смоделирована реальная ситуация, в условиях которой беспилотный автомобиль должен в автономном режиме пройти трассу с препятствиями, выполнить развороты и другие маневры.

В новом направлении «Дюна» для небольших транспортных средств участники испытывали технику на сильно пересеченной песчаной местности, что потребовало от команд новых инженерных решений как в области механики, так и в системе управления. Развитие этого направления позволит в перспективе создать решения для проектирования автономных внедорожных систем.

Важной задачей Горьковского автозавода в рамках программы «Робототехника» является подготовка кадров, имеющих компетенции в разработке, адаптации и практическом применении автоматизированных систем помощи водителю ADAS (Advanced driver assistance systems), включая предупреждение о выходе с полосы движения, экстренное автоматическое торможение перед внезапно возникшим препятствием, предупреждение об опасности наезда, обнаружение и распознавание дорожных знаков, боковое видеонаблюдение – мониторинг слепых зон, мониторинг усталости и состояния водителя, помощь в пробках и др.

Судьями соревнований являются инженеры-конструкторы Горьковского автозавода. Все регламенты разработаны при активном участии Объединенного инженерного центра автозавода и ресурсного центра программы «Робототехника». Участники «РобоКросса-2024» также посетили производственные площадки Горьковского автозавода и Музей истории ГАЗ.