Мост через железную дорогу был признан аварийным еще в 2016 году. Капитальному ремонту он не подвергался более 50 лет, некоторые опоры уже начали разрушаться. В марте 2022 года в одной из балок была обнаружена трещина и движение по мосту ограничили.

Деньги на капремонт выделил Минстрой. Стоимость проекта составила больше 300 миллиона рублей. Мост пришлось почти полностью разбирать и заменять все детали.

Полностью работу по графику должны завершить к 1 декабря 2023 года, но рабочие трудятся с опережением графика. Уже смонтировано 40 из 42 балок, еще две установят в течение недели.

В связи с этим в администрации Коврова сообщили, что ориентировочно к 1 сентября по Павловскому мосту пустят троллейбусы.