При этом если из числа не пристегнутых ремнем безопасности погиб каждый третий, то будучи пристегнутым погиб только каждый десятый, то есть вероятность гибели возрастает практически в 3,5 раза.

Госавтоинспекция напоминает, что управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни – влечет наложение административного штрафа в размере 1000 рублей.

Однако пристегиваться необходимо не из соображений экономии, а для того, чтобы спасти себе жизнь: при лобовом столкновении, не пристегнутый пассажир разбивает головой лобовое стекло или, что еще хуже, вылетает через него на дорогу. Не пристегнутый водитель получает удар головой и грудной клеткой о руль и о лобовое стекло. Некоторые водители, автомобили которых оборудованы подушками безопасности, не пристегиваются, полагая, что они защищены. Но следует помнить, что подушка безопасности без применения ремня безопасности может убить человека, зато в сочетании с ремнем способна сохранить ему жизнь.

Госавтоинспекция отмечает, что проблема неиспользования средств пассивной безопасности на сегодняшний день является актуальной, - результатом их игнорирования становятся ДТП с трагическими последствиями. Использование ремней является обязательным, но далеко не единственным условием для сохранения жизни и здоровья на дорогах. Эффективность применения ремней максимальна, когда соблюдены и другие меры безопасности, такие как адекватная скорость, отказ от рискованных маневров, недопустимость управления транспортными средствами в усталом и болезненном состоянии, а также в состоянии опьянения.