Подчас сохранить сельскую школу можно только за счет подвоза учеников из соседних деревень. А, как известно, село живет, пока в нем есть школа. Да и для самих школяров, у которых по месту жительства отсутствуют образовательные учреждения, школьный автобус — это не только возможность получать знания, но и путь к социализации. С этого начинается каждый учебный день ребенка, и это влияет на его настрой. Но прежде всего, это вопрос безопасности.

За прошедшую пятилетку было закуплено за счет федеральной казны и поставлено в регионы более 11,5 тысяч школьных автобусов.

—  Проезд ребенка от дома до школы — это часть образовательной. Проезд должен быть удобным и безопасным, школьные автобусы должны быть современными. Они хотя бы должны быть в наличии! Сегодня во многих населенных пунктах, к сожалению, школы испытывают их нехватку, — говорит педагог-эксперт, руководитель федерального центра «Сириус» Елена Шмелева.

В прошлом году правительство выделило на покупку школьного транспорта  по всей России 5 млрд рублей — на 2000 единиц. А в апреле текущего года президент Путин объявил, что за следующие четыре года будет закуплено не менее 16 тыс. автобусов.

Что уже досталось или достанется владимирским детям от этого «транспортного» пирога? По данным департамента образования Владимирской области, сейчас в перевозке школяров задействованы 289 автобусов. Конечно, автопарк собирался постепенно и маршруты открывались не разом.

—  Проблема актуальна даже для региональной столицы. Для так называемых  присоединенных территорий, — рассказывает Дмитрий Жученко из «Совета отцов». — Несколько лет назад родители школьников из Оборина, Спасского, Мосина, Пиганова и еще нескольких населенных пунктов этого «куста» ставили вопрос об организации подвоза детей в школу. Это совокупно более сотни учащихся. Мэрии пришлось изыскивать резервы в местной казне — 2,6 млн рублей на приобретения такого автобуса. Купили автобус на 24 посадочных места.

Сейчас во Владимирской области организован подвоз почти 8500 учеников 187 общеобразовательных организаций.

В прошлом году регион получил 31 новый школьный автобус за счет федерального бюджета. До конца 2021 года будут закуплены еще 35 — также за счет транша из Москвы. В региональный бюджет этого года заложили средства на закупку 10 школьных автобусов. Список территорий, куда поедут новенькие автобусы, известен, среди счастливчиков — и Камешковский район.

Поставки новых автобусов в регионы — важная задача. Нужно, чтобы все дети имели равные возможности.

— Это системное вложение, в первую очередь, в качество образования. Снимая барьеры, мы действуем в интересах каждого ребенка, исходя из того, что у него будет больше возможностей реализовать себя, — говорит Елена Шмелев, отмечая при этом, что транспортная доступность важна не только для поездки в школу на занятия, но и для посещения внеклассных мероприятий.

Напомним, 1 сентября начинает действие «Пушкинская карта», по которой школьникам на специальную карту будут начислять средства на посещение музеев, выставок и других культурных мероприятий. Обновление парка школьных автобусов в регионах позволит, в том числе, расширить географию использования этих карт.